Công ty Anh nhận ra việc tái chế pin lithium phosphate hiệu quả và tỷ lệ phục hồi của lithium và than chì vượt quá 97% và 99%
Feb 10, 2025Để lại lời nhắn
Vào ngày 9 tháng 2, một công ty Anh có tên Altilium gần đây đã tạo ra một bước đột phá lớn trong lĩnh vực tái chế pin của xe điện (EV). Công ty đã tái chế thành công pin lithium phosphate (LFP) và đạt được hơn 97% lithium và phục hồi than chì 99%.
Với sự phát triển nhanh chóng của thị trường xe điện, nhu cầu về pin LFP cũng đang tăng lên. Theo Trung tâm Động lực Nâng cao Vương quốc Anh, tỷ lệ pin LFP tại thị trường xe điện của Anh sẽ tăng từ 18% vào năm 2027 lên 25% vào năm 2035. Tuy nhiên, việc tái chế pin LFP phải đối mặt với nhiều thách thức. So với pin niken-Cobalt-Mangan (NMC), giá trị sắt và phốt phát trong pin LFP là thấp, dẫn đến chi phí tái chế cao và không đủ năng lượng tái chế. Altilium đã giải quyết thành công vấn đề này với công nghệ EcoCathode tiên tiến.
Christian Altilium, giám đốc điều hành của Altilium, cho biết: Tiến sĩ Marston nói: "Sự gia tăng của pin LFP đưa ra cả những thách thức và cơ hội cho các công ty tái chế. Tại Altilium, chúng tôi cam kết phát triển các giải pháp sáng tạo để đảm bảo các pin này không chỉ được tái chế, mà còn đóng vai trò quan trọng trong nền kinh tế của Vương quốc Anh. Ông nhấn mạnh rằng công nghệ EcoCathode cho phép chiết xuất hiệu quả của lithium và than chì, làm cho việc tái chế pin LFP khả thi về mặt thương mại và quan trọng về môi trường. Bằng cách mở rộng khả năng xử lý của pin LFP và NMC, Altilium đang tăng cường chuỗi cung ứng pin của Vương quốc Anh và hỗ trợ chuyển đổi sang ngành vận tải sạch hơn, bền vững hơn.
Công nghệ EcoCathode của Altilium là trung tâm của công việc tái chế. Công ty sử dụng công nghệ để chuyển đổi pin xe điện đã qua sử dụng và chất thải sản xuất thành tiền chất pin bền vững trong nước, vật liệu hoạt động tích cực (CAM) và tiền thân dương (PCAM) được sử dụng trực tiếp trong sản xuất pin mới. Quá trình này không chỉ hiệu quả, mà còn phù hợp với các mục tiêu điều tiết mới và các mục tiêu phát triển bền vững.
Altilium đã hoạt động tại các nhà máy Act1 và Act2 ở Devon, UK, tái chế pin NMC từ hai nhà sản xuất xe hơi hàng đầu của Vương quốc Anh cũng như chất thải sản xuất gigafactory để sản xuất các vật liệu hoạt động tích cực hiện đại, có năng lực cao. Công ty gần đây đã mở Nhà máy tái chế Act2 ở Plymouth tái chế lithium và các kim loại pin khác từ 300kg chất thải khối đen - tương đương với pin xe điện - mỗi ngày. Ngoài ra, trung tâm theo kế hoạch của Altilium trên Teesside sẽ là một trong những cơ sở tái chế pin EV lớn nhất ở châu Âu, có khả năng xử lý chất thải từ hơn 150, 000 eV mỗi năm và có khả năng xử lý một loạt các hóa chất pin, bao gồm LFP.
Nếu bạn quan tâm, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi dưới đây.
